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    <title>bahnbus.at Busfotos - BD2006</title>
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    <description><![CDATA[Solaris NEW URBINO 12 LE, Euro 6]]></description>
    <pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:43:24 GMT</pubDate>
    
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      <title>BD 2006</title>
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      <pubDate>Wed, 07 Feb 2024 15:36:17 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[BD 2006 in Dornbirn an der Stöckenstraße]]></description>
          <category domain="https://www.bahnbus.at/4images/categories.php?cat_id=3236">BD2006</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (matthias99)]]></author>
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      <title>BD 2006</title>
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      <pubDate>Sat, 10 Dec 2022 15:47:42 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[BD 2006
Solaris New Urbino 12, E6
Linie 14
15. November 2022
Bregenz
Foto: Gerhard Hruska]]></description>
          <category domain="https://www.bahnbus.at/4images/categories.php?cat_id=3236">BD2006</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (ghrus)]]></author>
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      <title>BD 2006</title>
      <link>https://www.bahnbus.at/4images/details.php?image_id=8279</link>
      <pubDate>Mon, 02 May 2022 17:44:06 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[Aufgrund des immer noch wegen der Corona Pandemie ausgedünnten Fahrplans der VIENNA AIRPORT LINES, kommt es immer wieder dazu, dass die Busse auch auf Strecken abseits der Flughafenbuslinien in Wien anzutreffen sind. Besonders häufig, war dies bei diversen Schienenersatzverkehren im Frühjahr/Sommer 2020 und 2021 zu erleben.
So verschlug es einen der SOLARIS (NEW) URBINO 12 LE mit speziellem Branding für die VIENNA AIRPORT LINES, auch auf einen Schienenersatzverkehrs einige Kilometer weiter vom gewohnten Einsatzgebiet. Während sonst von Wien kommend am Flughafen Wien-Schwechat umgekehrt wird, fuhr der Bus im April 2021 am Schienenersatzverkehr zwischen Fischamend und Wolfsthal (unweit der slowakischen Grenze). 
In Bad Deutsch-Altenburg (bekannt auch für die römischen Ausgrabungen in Carnuntum), konnte der Flughafenbus beim SEV angetroffen und abgelichtet werden.
Gut zu erkennen, ist auch die an der Front (über der Zielanzeige) angebrachte Kamera. Gemeinsam mit weiteren Kameras seitlich und am Heck, bietet sie dem Fahrer stehts eine gute Rundumsicht aus der Vogelperspektive vom Bus - damit lassen sich Hindernisse und Personen/Fahrzeuge im toten Winkel besser und frühzeitig erkennen. 
Von den einst dreizehn SOLARIS (NEW) URBINO 12 LE, welche übrigens die allerersten Kundenfahrzeuge dieses Typs überhaupt waren, sind bereits vier Stück in den Westen Österreichs (nach Vorarlberg) umstationiert worden. Dazu wird es bei Zeiten einen ausführlichen Beitrag mit Fotos geben.]]></description>
          <category domain="https://www.bahnbus.at/4images/categories.php?cat_id=3236">BD2006</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (Busfreund)]]></author>
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      <title>BD 2006 am Bregenzer Bahnhof</title>
      <link>https://www.bahnbus.at/4images/details.php?image_id=8220</link>
      <pubDate>Sat, 16 Apr 2022 18:02:17 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[BD 2006 am Bregenzer Bahnhof]]></description>
          <category domain="https://www.bahnbus.at/4images/categories.php?cat_id=3236">BD2006</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (matthias99)]]></author>
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      <title>BD 2006</title>
      <link>https://www.bahnbus.at/4images/details.php?image_id=5738</link>
      <pubDate>Mon, 04 Sep 2017 17:38:30 GMT</pubDate>
      <description><![CDATA[BD 2006
Solaris
New Urbino 12 LE, E6
01. September 2017
Wien Hauptbahnhof
Foto: Gerhard Hruska]]></description>
          <category domain="https://www.bahnbus.at/4images/categories.php?cat_id=3236">BD2006</category>
              <author><![CDATA[example@example.com (ghrus)]]></author>
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